Цифровая торговля и электронная логистика нового Узбекистана: новые экономические возможности для страны без выхода к морю

---

Цифровой Узбекистан сегодня

Как известно, цифровая революция, которая стала новым этапом экономического и технологического развития, полностью меняет жизнь человечества, создавая широкие возможности и обостряя международную конкуренцию. В рамках масштабных реформ последних лет по полной модернизации национальной экономики были внедрены цифровые технологии в социально-экономическую сферу и государственное управление.

В частности, Указ Президента Республики Узбекистан № ПҚ‑3832 от 3 июля 2018 года «О мерах по развитию цифровой экономики» стал важным шагом: были сформулированы ключевые задачи, включая:

• внедрение крипто‑активов (майнинг, смарт‑контракты, консалтинг, эмиссия, обмен, хранение, распределение, управление, страхование, краудфандинг) с целью диверсификации инвестиционной и предпринимательской деятельности;

• подготовку квалифицированных кадров, хорошо знакомых с информационно‑коммуникационными технологиями и практическими навыками разработки и применения блокчейн‑технологий, а также привлечение высококлассных иностранных специалистов;

• активное сотрудничество с международными и зарубежными организациями по крипто‑активам и блокчейн‑технологиям, включая создание правовой базы с учётом передового зарубежного опыта;

• обеспечение взаимодействия государственных органов и субъектов предпринимательства для внедрения инновационных идей, технологий и решений в цифровую экономику.

Система «Электронное правительство» стала неотъемлемой частью цифровой экономики, направленной на упрощение административных процедур, повышение уровня жизни населения и улучшение инвестиционного и делового климата.

Сегодня либерализация экономики, привлечение иностранного капитала и расширение внешнеторговых связей являются стратегическими направлениями развития страны. Однако отсутствие выхода к морю создает географические ограничения, приводящие к определённым трудностям в международной торговле и логистике. В условиях обострившейся геополитической ситуации, 23 июня 2025 года на совещании по внешней торговле и транспортно‑логистическим вопросам было подчеркнуто, насколько важно находить комплексные и инновационные решения в этой сфере.

Глобальные вызовы и национальные возможности

Нестабильная ситуация на Ближнем Востоке отрицательно влияет на глобальные торговые маршруты, включая выход Узбекистана на мировые рынки. По словам главы государства, транспортные расходы могут вырасти до 30 %. Это существенная проблема для экспортеров, поскольку снижает их конкурентоспособность. Поэтому диверсификация экспортных направлений, перевозка грузов через безопасные порты и заключение альтернативных маршрутов становится ключевым. При этом электронная логистика не только оптимизирует затраты, но и обеспечивает быстрый и эффективный доступ на новые рынки.

Электронная логистика: революция в транспортно‑логистической сфере

Электронная логистика (e-logistics) — это процесс применения цифровых технологий для управления, отслеживания и оптимизации перемещения товаров. Она включает:

• цифровой документооборот;

• определение местоположения грузов;

• отслеживание движения;

• анализ данных и прогнозирование (Big Data);

• оптимизацию маршрутов;

• снижение рисков;

• автоматизацию и прозрачность каждого звена цепочки поставок.

В условиях Узбекистана, не имеющего выхода к морю, электронная логистика расширяет географические границы: ускоряет обмен данными в трансграничной торговле, снижает бюрократию и транспортные расходы, облегчает интеграцию в глобальные цепочки поставок и стимулирует выход на международные рынки.

Новая стратегия в системе

Указанные на совещании задачи — поддержка экспортеров, поиск новых рынков, непрерывное наращивание производства посредством электронной логистики — создают новые экономические возможности. Государство обеспечивает:

• упрощённый доступ экспортёров к цифровым логистическим платформам;

• финансовую и техническую поддержку, включая субсидии и техническую помощь при внедрении электронных систем;

• расширение международного сотрудничества в создании цифровых логистических коридоров и соглашениях об обмене информацией — например в рамках политики «Один пояс — один путь», что приносит Узбекистану стратегическую выгоду.

Развитие инфраструктуры

Модернизация железных дорог, автомобильных и авиационных коммуникаций с интеграцией цифровых технологий — приоритет. Внедрение «умных хранилищ» и автоматических сортировочных систем значительно повышает логистическую эффективность. Для дальнейшего развития критически важно готовить квалифицированные кадры — специалисты, способные работать с электронными логистическими системами, должны обучаться в университетах и колледжах.

Решительные шаги в новый век

Узбекистан активно внедряет цифровую экономику:

• принят закон «Об электронной торговле»;

• с 2025 года введены новые правила для e-commerce операторов;

• по постановлению № 885 от 28 декабря 2024 года любая деятельность в сфере электронной торговли должна осуществляться юридическими лицами, зарегистрированными в государстве. Электронные торговые операторы включаются в реестр, открываются отдельные банковские счета, обязаны строго соблюдать налоговые и рекламные нормы;

• активно интегрируются электронные платёжные системы и автоматизирован обмен информацией с государственными органами — шаг, который обеспечивает прозрачность торговых операций.

Электронная логистика — цифровые маршруты и грузы

В начале 2025 года запущена платформа «e‑Logistika», которая позволяет управлять перевозками, мониторингом маршрутов, выбором услуг и тарифов в электронном виде. Система упрощает работу логистических компаний, экспортеров, фермеров и малых предпринимателей.
Цифровые реформы в таможенной системе показывают эффективность: оформление экспорта занимает до 20 минут, импортные операции завершаются за 3 часа. В результате экспортный оборот вырос в 8 раз, а таможенные доходы в 2024 году достигли рекордных 63 триллиона сум.

Инфраструктурные реформы — Узбекистан становится транзитным центром

Стратегическая задача — превратить Узбекистан в региональный транспортный хаб:

• реализован проект железной дороги Китай–Киргизия–Узбекистан через Казахстан;

• начаты работы над железной дорогой Узбекистан–Афганистан–Пакистан;

• разработана национальная стратегия на 2025–2030 годы, охватывающая цифровизацию, экспортную инфраструктуру, мультимодальные логистические центры и искусственный интеллект в таможенном контроле.

Итог реформ — ворота в мир

Реформы в электронном бизнесе и логистике создают прочную основу для конкурентного цифрового рынка. Национальные компании теперь конкурируют не только на внутреннем, но и на мировом уровне. Ожидается дальнейший рост скорости, прозрачности и автоматизации внешней торговли.

Объявление 2020 года «Годом науки, просвещения и развития цифровой экономики» Президентом в своей Послании к Олий Мажлису стало отправной точкой исторического поворотного этапа в жизни страны.

Вывод

Совещание 23 июня подчеркнуло важность оперативного и точного реагирования на внешнеторговые и логистические вызовы. Для страны без выхода к морю электронная логистика — стратегический путь преодоления географических ограничений и открытия новых экономических возможностей. Внедрение цифровых технологий, расширение международного сотрудничества и развитие кадрового потенциала помогут новому Узбекистану стать важным и надёжным звеном мировой цепочки поставок, ускорить экономический рост и повысить благосостояние народа.